Aszfaltozás és útépítés!
AZ ASZFALTRÓL:
Az aszfalt egy természetes anyagokból előforduló szénhidrogén kőzet, amely előfordul a földfelszínen is szilárdnak tűnő kőolajként.
Leggyakrabban aszfaltburkolatként használják fel, amit bitumen kötőanyaggal vegyítenek, természetes és mesterséges adalékanyagokat, kőzúzalékot, homokot, illetve mészkőlisztet is tartalmaznak. Használata elsősorben közutak hajlékony és félmerev pályaszerkezetének készítéséhez,valamint a talajvizek védőrétegeként alkalmazzák.
Aszfaltburkolatok
Az aszfaltburkolatok aszfalt felhasználásával készített burkolt felületek, elsősorban utak, leszállópályák, járdák, közutak, parkolók, udvarok.
Tömör aszfaltbeton
A közutakon leggyakrabban alkalmazott burkolattípushoz az aszfaltkeveréket keverőtelepen gyártják. A keverőtelepről ponyvázott tehergépkocsival szállítják a beépítés helyére, az anyag káros lehűlésének megakadályozása miatt legfeljebb 30-40 km távolságra vagy fűtött tehergépkocsival szállítják. A helyszínen finisher teríti és tömöríti vagy kézi bedolgozással terítjük, a hengerlés az első menetekben gumikerekű úthengerrel, később acélköpenyes úthengerrel történik.
Érdesített homokaszfalt
A beépítése hasonló mint más aszfaltburkolaté, a finisher után kőzúzalék szóró gép halad, amely 3-4 cm vastagságban bitumennel bevont zúzott követ szór a felső felületre. Az úthengerek a már beszórt felületen dolgoznak.
Öntött aszfaltburkolat
Az öntött aszfaltípust városi utak burkolataként alkalmazzák manapság 3-4 cm vastagságban.Ezt az aszfalttípust hengerezés nélkül burkolják.A terítés után kőzúzalékkal szórják be.Az öntött aszfalt keverőtelepek mellett fűthető tartállyal felszerelt járműben, úgynevezett masztikátorban is előállítható.
Drénaszfalt
A nagy hézagtartalmú burkolat felülete porózus, a vizet azonnal elnyeli, majd anyagában elvezeti.Ezt a speciális anyagot hidakon alkalmazzák.
Masztixaszfalt
Extrém nagy terhelésű utak burkolata nagyobbrészt kőzúzalékból áll,amely útburkolatnak ad egy stabil vázat. A zúzalékvázat aszfalthabarcs tölti A nehéz és extrém nagy terhelésű utak burkolata nagyobbrészt kőzúzalékból áll, amely stabil vázat ad a útburkolatnak. A zúzalékvázat aszfalthabarcs tölti ki.
Utántömörödő burkolatok
A kis- és közepes forgalmú utak burkolatát egyszerű keverőgéppel készítik, általában melegítés nélkül. A burkolatot az építés során hengerlik, azonban a teljes tömörítését a forgalom végzi el.
Felületi bevonat
Az önállóan nem alkalmazott felületi bevonatot új burkolatoknál záró rétegként, régi burkolatoknál felületi helyreállításhoz alkalmazzák. A régi burkolatot kátyúzzák, a felületét letisztítják, majd bitumenpermetező géppel a burkolatra kötőanyagot szórnak. A kötőanyagra egyforma mennyiségben közel azonos szemcsenagyságú kőzúzalékot terítenek és hengereznek. A burkolaton körülbelül két hétig utókezelést kell végezni, a kipergett kőzúzalékot a kötőanyaggal jobban átitatott részre helyezik.